三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA80L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA80L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 貨物特性

• 重量和體積：如果減速機(jī)重量較大、體積較大，像大型號的減速機(jī)，公路整車運(yùn)輸或鐵路整車運(yùn)輸可能比較合適，能避免與其他貨物混裝造成擠壓損壞，也便于裝卸。若重量和體積適中，公路零擔(dān)運(yùn)輸或鐵路集裝箱運(yùn)輸可以考慮，能充分利用運(yùn)輸空間，降低成本。

• 價(jià)值和精密程度：對于高價(jià)值、精密的蝸輪蝸桿減速機(jī)，為了確保運(yùn)輸安全，鐵路集裝箱運(yùn)輸或公路專車運(yùn)輸是較好的選擇，可減少運(yùn)輸過程中的顛簸和碰撞，還能提供更好的防護(hù)措施。

• 運(yùn)輸距離

• 短途運(yùn)輸：距離較近時(shí)，公路運(yùn)輸靈活性高，能實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)，可選擇公路整車或零擔(dān)運(yùn)輸。比如在城市周邊或相鄰城市間運(yùn)輸，幾個(gè)小時(shí)就能送達(dá)，能快速滿足客戶需求。

• 長途運(yùn)輸：長距離運(yùn)輸時(shí)，鐵路運(yùn)輸在成本和安全性方面有優(yōu)勢。如果目的地靠近鐵路貨運(yùn)站，鐵路集裝箱或整車運(yùn)輸是不錯(cuò)的選擇。對于國際長途運(yùn)輸，海運(yùn)則是常用方式，適合大量貨物的長距離運(yùn)輸，雖然運(yùn)輸時(shí)間長，但成本較低。

• 運(yùn)輸時(shí)間要求

• 緊急訂單：如果客戶對減速機(jī)到貨時(shí)間要求緊迫，公路快運(yùn)或航空運(yùn)輸是優(yōu)先考慮的方式。公路快運(yùn)能在較短時(shí)間內(nèi)送達(dá)，但成本較高；航空運(yùn)輸速度最快，但費(fèi)用也最高，通常用于高價(jià)值、小體積且急需的減速機(jī)運(yùn)輸。

• 常規(guī)訂單：對于時(shí)間要求不緊的常規(guī)訂單，可以選擇成本較低的運(yùn)輸方式，如鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸，以降低運(yùn)輸成本。

• 運(yùn)輸成本

• 預(yù)算有限：如果物流預(yù)算有限，在滿足運(yùn)輸時(shí)間和貨物安全的前提下，優(yōu)先選擇成本較低的運(yùn)輸方式。例如，水路運(yùn)輸成本相對較低，適合運(yùn)輸量大、時(shí)間要求不高的貨物；鐵路運(yùn)輸成本也比較適中，適合中長途運(yùn)輸。

• 預(yù)算充足：若預(yù)算充足，可更注重運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和安全性，選擇公路快運(yùn)、鐵路集裝箱專運(yùn)或航空運(yùn)輸?shù)确绞?，確保貨物快速、安全到達(dá)。

• 目的地和運(yùn)輸環(huán)境

• 目的地交通便利性：如果目的地在交通便利的城市或工業(yè)園區(qū)，各種運(yùn)輸方式都比較容易到達(dá)。但如果目的地是交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)，公路運(yùn)輸可能更合適，因?yàn)楣愤\(yùn)輸能更靈活地到達(dá)目的地，鐵路和水路運(yùn)輸可能無法直接送達(dá)，需要進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)。

• 運(yùn)輸環(huán)境條件：某些地區(qū)可能路況較差，或者氣候條件惡劣，如多暴雨、暴雪等，這時(shí)需要選擇更能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的運(yùn)輸方式。例如，鐵路運(yùn)輸受天氣和路況影響較小，在這種情況下就具有一定優(yōu)勢。