三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA500L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA500L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 潤滑油檢查

• 油位：每日開機前或停機后，檢查油位計，確保油位在正常刻度范圍內(nèi)。油位過低會導(dǎo)致潤滑不足，加速部件磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

• 油質(zhì)：定期觀察油的顏色、透明度和氣味。正常的潤滑油應(yīng)清澈透明，無明顯異味。若油液變黑、渾濁、有刺鼻氣味或出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，說明油質(zhì)已變差，需及時更換。還可定期進(jìn)行油質(zhì)檢測，如每運行 500 - 1000 小時，通過專業(yè)設(shè)備檢測油的粘度、水分含量、酸值等指標(biāo)，確保油質(zhì)符合要求。

• 設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測

• 溫度：使用溫度計或溫度傳感器監(jiān)測減速機的油溫及外殼溫度。正常運行時，油溫一般不應(yīng)超過 80℃，外殼溫度不燙手。若溫度過高，可能是潤滑不良、負(fù)載過大、散熱不暢等原因引起，需及時排查故障。

• 聲音：傾聽減速機運行時的聲音，正常情況下應(yīng)平穩(wěn)均勻，無異常噪音、嘯叫聲或撞擊聲。異常聲音可能預(yù)示著蝸輪、蝸桿、軸承等部件出現(xiàn)磨損、松動或損壞，需要進(jìn)一步檢查。

• 振動：注意減速機的振動情況，用手觸摸或使用振動測試儀檢測。輕微的振動是正常的，但如果振動明顯加劇，可能是安裝基礎(chǔ)不牢固、部件不平衡或齒輪嚙合不良等問題導(dǎo)致，應(yīng)及時處理。

• 潤滑系統(tǒng)部件檢查

• 油泵：檢查油泵的運行狀態(tài)，包括聲音是否正常、出油壓力是否穩(wěn)定。油泵是潤滑系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若油泵故障，會導(dǎo)致潤滑油無法正常供應(yīng)，因此要確保油泵工作可靠。

• 油管：查看油管連接部位是否有滲漏油液的情況，油管是否有破損、老化或堵塞現(xiàn)象。如有滲漏，應(yīng)及時緊固接頭或更換密封件；若油管堵塞，需清理或更換油管，以保證潤滑油的正常輸送。

• 油濾器：定期檢查油濾器的堵塞情況，如每運行 200 - 300 小時檢查一次。若濾芯上雜質(zhì)過多，應(yīng)及時清洗或更換濾芯，防止因油濾器堵塞導(dǎo)致潤滑油供應(yīng)不足或油質(zhì)變差。