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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L - 125在市場上擁有較好的口碑,具體如下:
  • 性能方面

    • 高負(fù)載能力:其蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對曲率半徑,降低了齒表面的應(yīng)力,進(jìn)而提高相對傳輸能力。同時(shí),蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度,能承受更高的抗彎強(qiáng)度,可適應(yīng)各種高負(fù)載工況。

    • 高效率、長壽命:蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向接近 90°,便于齒面之間潤滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,減少磨損,延長齒的壽命,使其在長期運(yùn)行中能保持穩(wěn)定的性能。

    • 運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低:蝸輪蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),噪音很小,能夠?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境提供相對安靜的條件,尤其適用于對噪音要求較高的場所。

  • 質(zhì)量方面:三菱重工作為重工企業(yè),擁有優(yōu)良的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,在材料選擇、加工工藝、裝配等環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性,其生產(chǎn)的減速機(jī)質(zhì)量通常比較可靠。

  • 維護(hù)方面:該減速機(jī)采用圓柱蝸桿,適于快速、簡單的裝配和維修,獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境,方便在出現(xiàn)問題時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù),降低了維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間,具有較高的可維護(hù)性。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125

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