三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA360L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA360L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 定期檢查潤滑油

• 油位檢查：定期停機檢查減速機的油位，確保油位在油標規(guī)定的范圍內(nèi)。如油位過低，應及時補充相同型號的潤滑油。

• 油質(zhì)檢查：觀察潤滑油的顏色、透明度和粘度，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變黑、渾濁、有異味或粘度異常，應及時更換。一般建議每運行 2000 - 3000 小時或半年左右檢查一次油質(zhì)。

• 更換潤滑油：根據(jù)減速機的使用環(huán)境和工況，通常每 1 - 2 年或運行 5000 - 10000 小時應更換一次潤滑油。在更換時，應先將減速機內(nèi)的舊油排凈，并用干凈的油沖洗內(nèi)部，然后再加入新油。

2. 清潔減速機

• 外部清潔：定期用干凈的布擦拭減速機的外殼，去除表面的灰塵、油污和雜物，保持散熱良好。

• 內(nèi)部清潔：在定期檢修時，可打開減速機箱體，清理內(nèi)部的雜質(zhì)、鐵屑等，防止其進入傳動部件，影響正常運行。

3. 檢查連接部位

• 螺栓緊固：檢查減速機與電機、工作機等連接部位的螺栓是否松動，如有松動，應使用合適的工具按照規(guī)定的扭矩擰緊。同時，檢查減速機地腳螺栓的緊固情況，確保減速機安裝牢固。

• 聯(lián)軸器檢查：查看聯(lián)軸器的連接是否可靠，有無磨損、變形或裂紋等情況。如有異常，應及時修復或更換聯(lián)軸器。

4. 檢查傳動部件

• 齒輪和蝸輪蝸桿檢查：定期打開減速機箱體，觀察齒輪、蝸輪蝸桿的齒面有無磨損、點蝕、裂紋、膠合等損壞現(xiàn)象。測量齒輪和蝸輪蝸桿的齒厚，如磨損超過規(guī)定值，應考慮更換。同時，檢查齒側(cè)間隙是否在正常范圍內(nèi)，如間隙過大或過小，應進行調(diào)整。

• 軸承檢查：檢查軸承是否有發(fā)熱、噪音、卡滯或松動等異?，F(xiàn)象?？赏ㄟ^觸摸軸承外殼感受溫度。如有問題，應及時更換軸承。

5. 檢查密封件：查看減速機的密封部位，如軸端、箱體結合面等是否有漏油現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)密封件老化或損壞，應及時更換，以防止?jié)櫥托孤?，影響減速機的正常潤滑和散熱。

6. 監(jiān)測運行狀態(tài)

• 溫度監(jiān)測：在減速機運行過程中，定期監(jiān)測其溫度，一般減速機的油溫不應超過 80℃。如發(fā)現(xiàn)溫度過高，應停機檢查原因，可能是負載過大、潤滑不良、散熱不暢等問題導致。

• 噪音和振動監(jiān)測：注意減速機運行時的噪音和振動情況，如出現(xiàn)異常噪音或振動加劇，可能是傳動部件損壞、安裝精度不夠或負載異常等原因引起，應及時排查故障并解決。

7. 環(huán)境維護：保持減速機周圍環(huán)境的清潔和干燥，避免在潮濕、多塵或有腐蝕性氣體的環(huán)境中使用。如無法避免，應采取相應的防護措施，如增加防護外殼、定期進行防腐處理等。