三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW500L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 性能方面

• 傳動平穩(wěn)：具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點，能夠為設備提供穩(wěn)定的動力傳輸，確保設備運行的穩(wěn)定性和可靠性，廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置等對傳動精度和穩(wěn)定性要求較高的行業(yè)。

• 承載能力強：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，能給齒以更高的抗彎強度，使其能夠承受較大的負載。

• 效率較高：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，而且這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。

• 質(zhì)量方面

• 材料優(yōu)質(zhì)：采用高強度鑄鐵外殼，這種材料具有良好的耐磨性、抗壓性和抗腐蝕性，能夠承受較大的負載和沖擊力，不易變形和損壞，可確保減速機在各種工業(yè)環(huán)境下都有較長的使用壽命。

• 工藝優(yōu)良：三菱重工作為工業(yè)企業(yè)，擁有優(yōu)良的生產(chǎn)設備和嚴格的質(zhì)量控制體系。在減速機的制造過程中，采用精密的加工工藝，確保齒輪、蝸輪、蝸桿等關鍵部件的尺寸精度和表面質(zhì)量，進而保證了傳動的準確性和平穩(wěn)性。

• 設計方面

• 結構緊湊：采用了空間節(jié)省的設計理念，外形尺寸相對較小，對于安裝空間有限的場合是一個理想的選擇，方便在各種設備中進行安裝和布局。

• 維護方便：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，降低了維護成本和停機時間，確保設備的正常運行。