三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW160L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW160L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能承受較大的負載。

2. 高效率長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率。這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：該減速機整體回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在運行過程中能保持平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動，減少振動和沖擊，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行。這得益于其精密的制造工藝和合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

4. 低噪音低振動：采用了優(yōu)良的設(shè)計和制造技術(shù)，能夠有效抑制振動的產(chǎn)生，運行時噪音也比較低。低振動不僅有助于減少設(shè)備本身的磨損，還能降低對周圍設(shè)備和環(huán)境的影響。

5. 可調(diào)整齒隙：具有可調(diào)整齒隙的特點，可以根據(jù)不同的工作需求，對齒隙進行調(diào)整，以確保傳動的精度和穩(wěn)定性，滿足各種復(fù)雜工況的要求。

6. 五段變速：具備五段變速功能，能夠根據(jù)實際工作需要，靈活調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速，適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝和工作要求，提高了減速機的通用性和適用性。

7. 高可靠性：從零部件的選材到整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，都經(jīng)過精心考量和嚴格測試，為設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的動力傳輸，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少故障發(fā)生的概率，降低維護成本和停機時間。

8. 高可維護性：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時進行更換，降低維護成本和停機時間。

9. 結(jié)構(gòu)緊湊：采用有限元優(yōu)化設(shè)計的鑄造箱體，具有較高的功率密度，能夠在較小的空間內(nèi)傳遞較大的功率，可為用戶節(jié)省設(shè)備的安裝空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，尤其適用于空間有限的工作場所。