三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 故障排查

• 外觀檢查：查看散熱風扇、電機、電源線路、散熱器等部件有無明顯的損壞、變形、松動、燒焦痕跡或異物堆積等情況。檢查風扇葉片是否有斷裂、變形，電機外殼有無破損，電源線路有無破損、老化、短路等問題。

• 電氣檢測：使用萬用表等工具檢查電源電壓是否正常，確定電源供應是否穩(wěn)定。檢測風扇電機的繞組電阻，判斷是否存在短路或斷路故障。檢查保險絲是否熔斷，繼電器、電容器等電氣元件是否正常工作。

• 溫度檢測：用溫度計測量減速機的油溫、外殼溫度，確定溫度升高的程度和范圍，以幫助判斷故障原因。

2. 清潔保養(yǎng)

• 清理灰塵雜物：使用壓縮空氣或軟毛刷清理散熱風扇、散熱器表面以及減速機外殼上的灰塵、油污和雜物，確保散熱通道暢通。對于頑固污漬，可使用適當?shù)那鍧崉┻M行擦拭，但要注意避免清潔劑接觸到電氣部件。

• 檢查潤滑情況：檢查減速機內(nèi)部的潤滑油量是否充足，油質(zhì)是否良好。若潤滑油不足，應添加到規(guī)定的油位；若油質(zhì)變差，如出現(xiàn)變黑、有異味或雜質(zhì)等情況，應及時更換潤滑油。同時，確保風扇電機的軸承等部位得到良好的潤滑。

3. 部件維修與更換

• 修復或更換電源線路：對于破損、老化的電源線路，應及時更換新的線路。如果是線路接頭松動，需重新連接并確保接觸良好，必要時可使用焊接等方法進行固定。

• 更換損壞的電氣元件：若保險絲熔斷，需查明原因并排除故障后，更換相同規(guī)格的保險絲。對于損壞的繼電器、電容器、風扇電機等電氣元件，應使用同型號、同規(guī)格的新元件進行更換。

• 修復或更換機械部件：如果風扇葉片損壞，可考慮更換新的葉片。若風扇電機的軸承損壞，需更換軸承；若電機繞組出現(xiàn)故障，一般建議更換整個電機。對于散熱器的變形或堵塞問題，可嘗試修復或清洗，嚴重時需更換散熱器。

4. 測試與調(diào)試

• 空載測試：在維修完成后，優(yōu)良行空載試運行。啟動減速機，觀察散熱風扇是否能正常運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)，有無異常噪音和振動。同時，監(jiān)測減速機的溫度變化，確保散熱系統(tǒng)能夠正常工作，溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

• 負載調(diào)試：空載測試無問題后，進行負載調(diào)試。逐漸增加減速機的負載，觀察散熱系統(tǒng)在不同負載條件下的運行情況，檢查溫度、電流、電壓等參數(shù)是否正常。如有異常，需及時停機檢查，找出問題并進行處理。

5. 記錄與總結(jié)：維修過程中，要詳細記錄故障現(xiàn)象、維修方法、更換的部件等信息。維修完成后，對整個維修過程進行總結(jié)分析，以便為今后的維護保養(yǎng)提供參考，同時也有助于及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題，提前采取預防措施，減少故障的發(fā)生。